碳化硅耐磨防腐涂層產(chǎn)品簡介：

耐磨防腐陶瓷涂料是由進口高性能環(huán)氧樹脂復配特種固化劑及改性助劑，添加高性能填料（氧化鋁、碳化硅等）制作而成。雙組分，顏色可調(diào)；強度高、韌性好、耐磨損、耐腐蝕、耐老化、耐高溫；可輥涂、噴涂；室溫固化。廣泛用于設備腐蝕磨損的修復與防護。

設備磨損具體形式：設備購置后，無論是使用還是閑置，都會發(fā)生磨損。設備磨損分為兩大類

(1)有形磨損(又稱物理磨損)設備在使用過程中，在外力的作用下產(chǎn)生的磨損，如正常使用的磨損、意外破壞損毀、延遲維修的損壞殘存等，稱為第一種有形磨損；在閑置過程中受自然力的作用而產(chǎn)生的磨損，如風吹、日曬、雨淋導致設備的腐朽、生銹、老化、風化等，稱為第二種有形磨損。這兩種有形磨損都造成設備的技術性陳舊。換句話說，設備的有形磨損導致設備的性能、精度等的降低，使得設備的運行費用和維修費用增加，效率低下，反映了設備使用價值的降低。

(2)設備的綜合磨損 設備的綜合磨損是指同時存在有形磨損和無形磨損的損壞和貶值的綜合情況。對任何特定的設備來說，這兩種磨損必然同時發(fā)生和同時互相影響。某些方面的技術進步可能加快設備有形磨損的速度，例如高強度、高速度、大負荷的技術的發(fā)展，提高了設備的利用率，但必然使設備的物理磨損加劇。同時，某些方面的技術進步又可提供耐熱、耐磨、耐腐蝕、耐振動、耐沖擊的新材料，使設備的有形磨損減緩，但由于使用周期的延長，使其無形磨損加快。

應用領域

1、普通行業(yè)：冷卻塔風葉片、裝飾斜面、設備易磨部位、泵殼及葉片、閥的內(nèi)外面。

2、船舶工業(yè)：壓力倉、油倉、飲用水箱、船體外殼、船體水下表面、船舵、機艙室及水推進器的進出口水嘴。

3、能源工業(yè)：渦輪機葉片、水壩閘門、鼓風機片、廢物貨架。

4、海洋油田業(yè)：易濕井臺、易磨甲板、設備表面、滑面、直升機機場、水下井頭、升降管道及升降管道外管。

5、油田和石化工業(yè)：轉動機臺、裝卸合面、泵殼及葉片、閥門、管道系統(tǒng)。

6、交通業(yè)：橋梁易濕或水下部分、運鹽、瀝青及化肥等拖掛車箱內(nèi)面。

7、紙漿和造紙業(yè)：設備易損易磨部位。

8、廢水工業(yè)：升降臺、廢物架、泵殼及葉片。

使用方法：

1、表面處理：

（1）清理表面雜質。

（2）粗化待修理的表面，以增加表面的附著力。

（3）清洗劑清洗并晾置干燥。

2、配膠：按質量比A:B=4:1比例取適量RJ耐磨防腐陶瓷涂料于容器中混合均勻，（不斷地刮動容器的側面和底部的混合物），直到?jīng)]有紋路、顏色一致為止。

3、涂敷：將混合均勻的RJ耐磨防腐陶瓷涂料在基材表面進行兩次或兩次以上涂刷，每層厚度0.5mm左右，以減少針孔或漏刷。（噴涂時，可根據(jù)現(xiàn)場需要添加15%到25%的環(huán)己酮稀釋劑）。

4、固化：室溫（15℃至28℃），24h完全固化。溫度低于10℃時，固化速度慢，應采取適當加溫措施促進固化。溫度高于30℃，適用時間短，應縮短操作時間或減少調(diào)膠量。